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En 1947, Enzo Ferrari cambió la manera en la que el mundo entendía los coches deportivos. El éxito de Ferrari en el mundo de los coches deportivos ocurrió de una manera casual. Enzo Ferrari era jefe del departamento de carreras de Alfa Romeo, pero cuando llegó la Segunda Guerra Mundial, y se confiscó a Alfa Romeo, Ferrari comenzó a producir coches de carretera, el primero de los cuales era el 125S, que se fabricó en 1947.
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Ferrari y Velocidad
La reputación de Ferrari por su calidad en los coches deportivos viene gracias a su reputación en los coches de carreras de Fórmula Uno. Ferrari ha competido en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno todos los años, hace ya 50 años. En los nueve primeros años de existencia del Campeonato Mundial de Carreras de Coches, Ferrari ganó hasta siete veces. Ferrari, además, tiene casi todos los records de Fórmula Uno, incluyendo 15 Campeonatos del Mundo y 209 victorias Grand Prix.
Ferrari en la Carretera
No cabe duda de que hoy en día, casi todo el mundo está mucho más interesado en la actuación de un Ferrari en la carretera, más que en las carreras. Incluso en la carretera, Ferrari es de lo mejor. Los coches de carretera de Ferrari son líderes en el mercado de Supercoches. Los fans de coches de todo el mundo saben que si está buscando calidad de diseño y una gran actuación de un coche de carreras, debería probar un Ferrari.
Modelos Ferrari
Los Ferrari tienen una apariencia muy significativa, como si estuvieran diseñados para las carreras, y todos ellos tienen el inconfundible “Caballo” de Ferrari, lo cual lo distingue de cualquier otro. Algunos de los modelos más famosos de Ferrari son el GT (Gran Turismo) Berlinetta, el GTS (Gran Turismo Spider) 4, el F40, el 550 Maranello y el Enzo.
Algunos de los modelos de Ferrari más populares de hoy en día incluyen así mismo el 458 Italia, el “Coche del Año” 2009 de Top Gear, el Ferrari California, el descapotable GT que es el primer Gran Turismo de Ferrari con un motor de 8 cilindros, el F430 Spider, el último de la línea de Spider de Ferrari, el 612 Scaglietti, que se llama así por el diseñador de Ferrari Sergio Scaglietti, otro con el motor en el frente, y tracción trasera Berlinetta, que tiene cabida para cuatro, el 599 GTB Fiorano, que pasa de 0 hasta 100 KMH en menos de 3,7 segundos, y el 430 Scuderia, llamado así por el establo de carreras original de Ferrari.
Conducir un Ferrari
Hoy en día, estar dentro de un Ferrari proyecta éxito, clase y un sentido de grandeza. Ya sean famosos, deportistas o personas importantes, todos aquellos que quieren dar una imagen de calidad y respeto conducen un Ferrari.